Stelaże sakw / kufrów bocznych Outback Motortek - CFMOTO 450MT

Opis szczegółowy produktu

Stelaże sakw lub kufrów bocznych. Dostępne są 2 wersje.

Zdjęcie ma charakter poglądowy, mocowania bagażnika do konkretnych motocykli mogą się różnić.

2 różne wersje:

Standard

Zaprojektowany i wyprodukowany przez Outback Motortek. Zewnętrzny wymiar obręczy to 350mm (szer.) x 250 (wys.) wykonany z rurki o średnicy 18mm.

Kompatybilny z:

• Mosko Moto Backcountry 35
• Mosko Moto Scout 25L Pannier kit (V2.0)
• Kriega OS 22 and OS 32 with OS-PLATFORM
• ADVWORX / TREKK – 30L/20L
• Turkana Gear HippoHips Soft Panniers
• Giant Loop MotoTrekk and RTW
• Wolfman
• Enduristan Monsoon 3 and EVO
• LoneRider MotoBags

X-Frame

Zaprojektowany przez Adventure Moto Australia i wyprodukowany przez Outback Motortek. X-Frames to najbardziej uniwersalne i funkcjonalne ramy sakw bocznych, umożliwiające prosty i bezpieczny montaż Rotopaxu, twardych sakw i miękkiego bagażu.

Stelaże ze stali miękkiej, malowane proszkowo na czarno, z aluminiowym wspornikiem X z wieloma pozycjami mocowania Rotopax dla niestandardowego rozłożenia ciężaru, a także wieloma punktami mocowania. Płytka „X” może zostać usunięta.

Kompatybilny z:

• Kriega OS-32 without OS Platform
• ADVWORX / TREKK – 30L/20L
• Turkana Gear HippoHips Soft Panniers
• Giant Loop MotoTrekk and RTW
• Wolfman
• Enduristan Monsoon 3

Uwaga: Towar zawiera tylko produkty i ich komponenty niezbędne do montażui wyraźnie wskazane w nazwie lub opisie produktu. Załączone ilustracje służą wyłącznie do celów podglądowych i pokazują zalecaną instalację lub użycie produktu na przykladowym modelu motocyklu. Jeśli nie określono inaczej, produkt nie obejmuje innych przedstawionych elementów - w szczególności motocyklu i innych akcesoriów do niego. Zalecamy instalację produktów wyłącznie przez wykwalifikowanego technika, najlepiej przez autoryzowany serwis konkretnego motocykla. Jeśli nie określono inaczej w opisie produktu lub w instrukcji obsługi, produkty nie są dostarczane z atestacją ATEST 8SD, TUV ani ich polską alternatywą, dlatego też są przeznaczone wyłącznie do użytku poza drogami, tj. w terenie lub do innych celów.